它已经连续3个交易日价格低于1元，现价0.94元，正面临面值退风险。因违规担保、占用资金等问题，内控被否，2020年财报被审计出具了无法表示意见，叠加ST帽，所以ST又加了*。

      如果2021年度财报继续被出具保留意见、无法表示意见、否定意见的审计报告，那么它就得退市。所以它的重整计划，一定要消除年报非标（资金违占等）的风险。

     对于违占资金的解决方案分为两部分：一部分是自己重整计划中控股股东及其一致行动人、特定关联方转增股份，另一部分是据《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》的规定获得现金及信托计划份额清偿。但是由于信托计划目前还没有完全搭建成功，违占资金问题不能得到有效解决。问题不解决，标准审计意见出不了，那么公司终究是会因审计而退市。

      针对当前的面值退市危机，公司频繁发布公告，通报进展情况。今天发布了《关于公司控股股东、重要股东重整进展的公告》。其中有这么一段“海航集团有限公司等三百二十一家公司重整信托的成立工作正在有序推进，工作进度将充分考虑到公司完成整改以及正常披露年报的需求，公司将保持高度关注，及时披露进展。”从其字里行间中，感受到公司是有信心解决当前的危机的。更何况*ST大集、*ST海航、*ST基础一起遭难，其他两个在党中央国务院的关怀下危机都解除了，它不至于这么拉胯吧！重整已经到最后了，政策也倾斜了，前面的努力都会白费了？我赌一把！