10月24日晚间，海陆重工发布三季报，前三季度实现营业收入7.68亿元，同比增长178.98%，然而归母净利润为-7465.87万元，同比下降374.95%。与此同时，其预计今年全年亏损5000万元-8000万元。由于海陆重工已在2018年亏损1.63亿元，这意味着其股票或将2019年年度报告披露后或被*ST。 事情的起因还要从2017年说起，2017年，海陆重工斥重金17.56亿元收购江南集成83.6%股权，其中支付现金9.96亿元，以7.79元/股向交易对方发行9750.96万股，同时募集配套资金。江南集成主营光伏电站EPC业务，交易对方承诺江南集成2017年至2019年度累计实现的扣非后净利润不低于8.23亿元。但江南集成的业绩却是“一年不如一年”。 2018年巨亏的业绩下调主要由其光伏业务的高额计提所致。而且江南集成受政策影响将无法完成预期，根据公司与业绩承诺人吴卫文及聚宝行控股集团有限公司三方签订的《盈利预测补偿协议》，对江南集成无法完成的业绩承诺金 额及商誉减值金额进行测算，业绩承诺人吴卫文及聚宝行控股集团有限公司应补偿的金额约为4.78 亿元－5.49亿元。 2019年江南集成业绩并未出现“止跌回升”。今年上半年，江南集成分别实现营业收入和净利润2.62亿元和615.6万元，分别同比下滑60.72%和92.4%。江南集成业绩持续下滑除了直接影响海陆重工净利润外，也让海陆重工计提了大额的商誉减值准备，从而连续亏损。 巨额收购却得到如此回报，不知道当时决定收购的高层是哑巴吃黄连有苦说不出，还是早已套现走人呢。